Wir alle kennen die Wikinger für ihre berühmten Eroberungen. Ob in England gegen die Angelsachsen, in Frankreich oder sogar in Russland, ihr größter Vorteil war ihr Boot. Es heißt "Longship", auf Französisch "Drakkar" .
Aber warum war dieses Schiff so wichtig für die nordischen Armeen? Was ist das Geheimnis dieses Wikingerschiffs , das ihnen immer einen Vorteil gegenüber ihren Feinden verschafft hat?
Das werden wir in diesem Artikel entdecken, dank neun Dinge, die man über die Drakkars wissen sollte .
1. Ihr Design hat sich im Laufe der Jahre weiterentwickelt
Die Drakkars arbeiten dank der menschlichen Kraft Hand auch dank des Windes .
Die Konstruktionsprinzipien, die zum Bau von Wikinger-Langschiffen führten, gehen auf die frühe Steinzeit und die Umiak (alte Wasserfahrzeuge der nordischen Völker) zurück. Ursprünglich war es ein großes offenes Boot. Es wurde mit Tierhäuten isoliert und vor über 2.500 Jahren von den Yupik und Inuit verwendet.
2. Wikingerschiffe wurden in Schindeltechnik gebaut.
Die sogenannte „Clapboard“-Methode für den Schiffsbau basiert auf dem Überlappen und Nageln von Holzbohlen, meist Eiche, die aufeinander genagelt werden. Die Zwischenräume zwischen den Brettern wurden dann mit Teerwolle und Tierhaaren gefüllt und das Schiff abgedichtet.
3. Große Schiffe konnten in seichten Gewässern navigieren.
Ein geringer Tiefgang ermöglichte das Navigieren in seichten Gewässern. Ein Drakkar konnte tatsächlich navigieren, wenn es nur einen Meter tief war und somit am Strand landen .
So konnten die Wikinger die Küstendörfer leicht angreifen und plündern. Und das in Rekordzeit. Sie konnten auch problemlos die Binnenflüsse einer Region befahren.
4. Ihre Höchstgeschwindigkeit betrug etwa 17 Knoten (32 km/h).
Die Geschwindigkeit war von Schiff zu Schiff unterschiedlich, aber es wird angenommen, dass die besten Langschiffe unter günstigen Bedingungen Geschwindigkeiten von bis zu 17 Knoten erreichen könnten.
5. Typische Boote wurden mit dekorativen Münzen und Köpfen geschmückt.
Fachmännisch geschnitzte Tierköpfe dienten oft als Galionsfiguren an der Vorderseite von Langschiffen . Die von Drachen und Schlangen waren beliebt. Sie wurden entwickelt, um den Menschen in den Ländern, in denen die Wikinger überfielen, Angst einzujagen.
6. Drakkars kombinieren die Kraft von Rudern und Wind
Ausgestattet mit mehreren Reihen von Ruderern entlang ihrer Länge verwendeten große Langschiffe auch ein großes Rahsegel , das aus Wolle gewebt war. Die Lotsen wurden von einem einzigen Lotsenruder am Heck des Schiffes bereitgestellt.
7. Sie waren in beide Richtungen
Ihr symmetrisches Design vorn und hinten ermöglichte es großen Schiffen , schnell rückwärts zu fahren, ohne umkehren zu müssen. Es war besonders praktisch zum Navigieren unter Bedingungen, bei denen das Wasser vor Ihnen zu Eis wird.
Außerdem ermöglichte es den Wikingern , einen Strand schnell zu verlassen, sobald ein Überfall durchgeführt wurde.
8. Langschiffe ermöglichten es den Wikingern, die Welt zu erkunden.
Das Ausmaß der Erforschung durch die Wikinger ist bemerkenswert. Von Nordamerika im Westen bis nach Zentralasien im Osten ist die Wikingerzeit geprägt von geografisch ausgedehnten Erkundungen , die ohne einen so fortschrittlichen Schiffsbau nicht möglich gewesen wären.
9. Die Erfindung des Langschiffs hatte einen großen Einfluss
Die Fähigkeiten der Wikinger im Schiffbau begleiteten ihre vielen Reisen. Viele der Schiffsmerkmale wurden von anderen Kulturen übernommen und beeinflussten den Schiffbau über Jahrhunderte hinweg.
Langschiffe sind jedoch nicht die einzigen Wikingerschiffe. Es gibt viele andere, darunter mehrere Variationen . Um mehr zu erfahren, haben wir einen zusammenfassenden Artikel für Sie vorbereitet, in dem die verschiedenen Arten von Wikingerschiffen erklärt werden.
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